현대자동차와 한국지엠이 올해 전기차 시장 선점을 위해 경쟁에 본격 돌입한다. 시장 판매 경쟁은 어느 때보다 치열해질 전망이다.

1회 충전으로 주행가능 거리가 200~300㎞ 이상 증가한 신제품이 늘어나고 정부 보조금 지원을 활용해 전기차를 구입하려는 고객들이 늘고 있기 때문이다.

15일 업계에 따르면 현대차는 전국 영업점을 통해 2018년 상반기 출시 예정인 코나 일렉트릭과 아이오닉 일렉트릭의 예약판매를 실시한다. 코나 일렉트릭은 모던과 프리미엄 두 가지 트림으로 운영되며 트림 내에서 고객의 사용 패턴과 니즈를 반영해 64kWh 배터리(1회 충전에 390㎞ 이상 주행 가능)가 탑재된 항속형 모델과 39.2kWh(1회 충전에 240㎞ 이상 주행 가능) 배터리가 탑재된 도심형 모델을 선택 가능하다.

코나 일렉트릭의 가격은 항속형 모델의 경우 ▲모던 4600만원 초과 ▲프리미엄 4800만원 초과로 예상되며 도심형 모델은 ▲모던 4300만원 초과 ▲프리미엄 4500만원 초과로 책정될 예정이다.

또 1회 충전 주행거리를 200㎞ 이상으로 늘린 2018년형 아이오닉 일렉트릭은 이전 모델을 기준으로 N, Q 등 총 2가지 모델로 예약 판매에 들어간다.



한국지엠도 이날 전국 쉐보레 전시장에서 볼트 EV 사전 계약 신청을 받는다. 이 차는 60kwh의 대용량 리튬이온 배터리로 한번 충전으로 383㎞까지 달릴 수 있다. 최고출력과 최대토크는 204마력, 36.7㎏·m다. 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는데 7초면 충분하다. 기존 볼트 EV는 단일 모델이었지만, 2018년형은 'LT', 'LT 디럭스'가 추가됐다.

가격은 ▲LT 4558만원 ▲LT 디럭스 4658만원 ▲프리미어 4779만원이다. 올해 전기차 국고 보조금이 확정되지 않았지만, 환경부와 지방자치단체 보조금을 포함하면 2000만원대 후반 가격에 이 차를 구입할 수 있을 것으로 보인다. 정부와 지자체의 전기차 보조금은 이달 중 공개된다.

지난해 3월 첫 사전계약 때는 2시간 만에 판매물량이 소진됐다. 올해는 초기 도입 물량을 5000여대까지 늘렸다.

다만 이처럼 주행거리 연장 모델이 잇따라 출시됨과 동시에 정부의 전기차 보조금이 줄어들 것으로 예상된다. 이에 따라 올해 전기차 구매가 증가할 것이라는 전망까지 나오고 있다.

전기차 구매는 환경부로부터 국고보조금을, 거주지의 지자체에서 보조금을 지원받을 수 있다. 올해 정부는 구입 보조금을 하이브리드의 경우 기존 100만원에서 50만원으로, 전기차(EV)는 1400만원에서 1200만원으로 축소할 예정이다. 올해 환경부의 EV보조금은 총 2만대(1대당 최대 1200만원) 분량으로 지난해에는 총 1만4000대를 지원했다.