인천 중구 용유동 주민들이 오성산 절토지 일대에 인천국제공항공사가 구상하고 있는 모터스포츠 클러스터 개발 계획에 반대 목소리를 높이고 있다.

오성산통합대책위원회(이하 오성산대책위)는 23일 용유동 행정복지센터에서 김정헌 인천 중구청장과 주민 90여명이 모인 가운데 '오성산 F-1(포뮬러1) 개발 중단을 위한 주민간담회'를 열고, 인천공항공사의 모터스포츠 클러스터 개발 백지화를 촉구했다.

172m 높이였던 오성산은 용유도의 명산으로 정상에서는 서해 바다가 펼쳐지고 단풍이 아름다워 '오성단풍'은 용유8경으로 꼽힐 정도로 주민들로부터 사랑을 받았던 산이다. 그러나 2003년부터 2009년까지 인천공항 2단계 건설시 항공기 운항안전 확보를 목적으로 시행한 장애구릉제거 사업으로 절토되어 52m만 남게 되었다. 당시 인천시는 절토의 조건으로 인천공항공사에게 원상회복(공원조성)의무를 부과했다.

인천국제공항공사는 오성산 절토부지 81만㎡(약 24만평) 전체를 공원화하는 것은 현실적으로 지역 발전에 도움이 안되고 공항공사로서도 실익이 없다는 판단에서 20만㎡는 특색있는 공원으로 조성하고 65만㎡는 지역을 활성화시킬 수 있는 관광 앵커시설을 조성하는 것으로 계획을 변경해 인천시와 중구청 및 지역주민들과 협의를 진행했고 개발 컨셉 아이디어를 공모하기도 했다.

대책위는 인천공항공사가 지난해 11월 '오성산모터스포츠파크' 개발안을 제시했을 때 소음 등을 우려해 대책위원 대부분이 반대했으나 다른 대안을 제시하지 않고 주민들과 협의없이 일방적으로 관련 용역을 시행해 분개하고 있다.

오성산통합대책위원회 장기수·김임곤 공동위원장은 "20년 동안 항공기 소음에 시달려온 주민들에게 이젠 굉음이 울려 퍼지는 자동차 경주 소음까지 감내하라는 말이냐"며 "최소한 항공기 소음 문제를 해결하고 모터스포츠 클러스터 개발을 추진하는 게 상식이다"고 목소리를 높였다.

강동규 용유동주민자치회장도 "전국 여러곳에 조성된 자동차 경주장이 관광의 거점으로 실제 지역경제활성화에 큰 영향을 미친 곳은 없는 것으로 알고 있다"며 "오성산에 F-1경기장을 조성하겠다는 공항공사의 발상은 지금까지 오성산에 명품공원 조성과 지역경제 활성화를 위한 관광 앵커시설을 기다려온 주민들에게 큰 실망을 주는 공기업의 횡포"라고 말했다.

한편 인천공항공사는 지난 20일 용유 오성산 일대 약 103만㎡ 부지에 모터스포츠 클러스터 조성을 골자로 하는 '오성산 관광자원화 기본구상 수립 및 사업성 검토 용역'을 공고했다.

공항공사가 공고한 용역 과업지시서에는 '오성산 개발부지 대상 모터스포츠 서킷을 앵커로 하는 어트랙션·쇼핑·식음·숙박·MICE 등이 집적된 관광레저 클러스터 조성을 위한 사업성 분석 및 최적의 개발계획 수립'을 목적으로 하고 있다.

인천공항공사 관계자는 "공항 때문에 용유의 명산인 오성산을 절토한 만큼 지역주민들과 지역경제에 도움이 되도록 복구하고 개발해야 한다는 것이 공항공사의 원칙"이라며 "이번 용역은 지역경제활성화 효과와 환승객을 수용할 수 있는 공항과의 시너지 등을 고려해 모터스포츠를 테마로 하는 복합관광시설 조성의 타당성과 사업성을 검토하고자 시행하는 것"이라고 말했다. 아울러 "소음 때문에 우려하는 F-1 서킷이 주가 아니고 모터스포츠라는 테마로 지역을 활성화시키는 것에 주안점을 두고 있으며, 주민들께서 반대하면 추진될 수 없는 만큼 주민들과 소통하며 의견을 적극 수렴하겠다"고 말했다.

한편 주민간담회에 참석한 김정헌 중구청장은 "경제적 효과가 크다고 할지라도 주민들을 설득하고 동의하는 과정을 거쳐야 한다"며 "오성산 인근에 거주하고 계시는 주민들과 지역 발전을 위해 어떤 것이 유익한지 주민들의 의견을 수렴해 공항공사와 협의해 나가겠다"고 말했다.